GDi rešenje za smanjenje broja saobraćajnih nezgoda u Srbiji
GDi aplikacija na osnovu MUP-ove baze podataka o saobraćajnim nezgodama i geografskog informacionog sistema (GIS) određuje koja mesta treba pojačano kontrolisati.
Naslovni članak nedavnog broja revije SAT Plus bavio se temom raspoređivanja saobraćajnih patrola i načinima na koje se određuju lokacije na kojima će se kontrolisati učesnici u saobraćaju.
Pomoću GDi aplikacije koju MUP Srbije koristi se, na osnovu prostorno-vremenske analize podataka o saobraćajnim nezgodama, kategoriji učesnika (putnička vozila, biciklisti, pešaci i dr.), uticajnim faktorima za događanje nezgoda kao i težine posledica samih nezgoda, određuju lokacije na koje je potrebno usmeriti kontrolu učesnika u saobraćaju.
GDi softver za mapiranje mesta sa povećanim rizikom nastanka saobraćajnih nezgoda koristi se još od početka 2020. u svim policijskim stanicama u Srbiji za usmeravanje aktivnosti saobraćajne policije na mesta na kojima se saobraćajne nezgode događaju. Ideja ovakve distribucije patrola je u cilju otkrivanja prekršaja – ne radi postizanja kvantitativnih rezultata, već sankcionisanja upravo tih prekršaja koji dovode do saobraćajnih nezgoda na određenom mestu.
Na osnovu izabrane planirane aktivnosti saobraćajne policije u kontroli saobraćaja (na primer otkrivanje prekršaja prekoračenja dozvoljene brzine kretanja ili upravljanja vozilom pod dejstvom alkohola), aplikacija određuje lokacije na kojima je u toku određenog perioda u toku dana potrebno vršiti kontrolu učesnika u saobraćaju. Određivanje lokacija na kojima bi policijski službenici saobraćajne policije trebalo da vrše kontrolu saobraćaja, aplikacija vrši na osnovu baze podataka o saobraćajnim nezgodama koje su se događale u prethodnih pet godina, kako u naselju, tako i van naselja.
GDi aplikacija redovno se koristi i na osnovu nje MUP sastavlja zadatke i bira mesta za kontrolu učesnika u saobraćaju, ali ne samo vozača, nego i pešaka. U MUP-u kažu da je aplikacija za usmeravanje rada saobraćajne policije značajno unapredila njihov rad i uticala na bezbednost saobraćaja jer im je omogućila otkrivanje prekršaja upravo na mestima na kojima zbog tih prekršaja dolazi do saobraćajnih nezgoda.